據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，10月份，大中型鋼鐵企業實現利潤總額17.16億元，環比下降47.46%；虧損企業18戶，環比增加4戶，虧損面達到20.93%。這讓業界再度感受到寒意。

　　今年三季度，由于下游市場需求有所增加，鋼鐵業景氣度略有回升。三季度中經鋼鐵產業景氣指數較上季度回升0.3點，鋼鐵業利潤狀況也出現好轉。7月份，大中型鋼鐵企業實現利潤總額23.01億元，環比扭虧為盈；8月份，實現利潤總額31.16億元，環比增長35.42%；9月份，實現利潤總額32.66億元，環比增長4.82%。這讓一些人士產生了回暖的感覺。而進入四季度，10月份大中型鋼鐵企業經濟效益又環比下降，再結合上半年較差的表現，則說明行業的冬天遠沒有結束。

　　從行業基本面判斷，由于我國鋼鐵業高增長階段已過，產能嚴重過剩，市場供過于求，加上鐵礦石話語權缺失，行業將持續處于低增速、低盈利運行態勢。“當前一段時間，鋼市行情的好轉，鋼企盈利的改善，只具有些許的程度變化意味。實質上，鋼鐵業困局并未打破，微利運營的主基調難以改變。僅拿銷售利潤率這項關鍵指標來看，三季度鋼鐵業銷售利潤率為1.1%（經初步季節調整），遠低于全國工業平均銷售利潤率5.5%。1至10月，大中型鋼鐵企業的銷售利潤率僅為0.43%，一直處于虧損邊緣。”金模鋼鐵網首席研究員羅百輝指出，鋼鐵業不能對于行業短期內復蘇抱有幻想，而應看到行業大調整的必然性和長期性，抓住產能過剩這個主要矛盾，切實解決粗放發展的問題。這將是一場事關鋼鐵業健康發展的攻堅戰。

　　近期，國務院出臺《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，為化解鋼鐵等行業產能嚴重過剩矛盾提供了政策指引。鋼鐵業作為產能過剩大戶，將在未來5年壓縮8000萬噸以上的產能。河北作為鋼鐵第一大省，則首當其沖，計劃壓縮產能6000萬噸。11月24日，河北省在唐山、邯鄲、承德等3地集中拆除了8家鋼鐵企業高爐10座、轉爐16座，共減少煉鐵產能456萬噸、煉鋼產能680萬噸，打響了河北化解過剩產能的“第一槍”。開弓沒有回頭箭。鋼鐵業惟有經受陣痛，著力攻堅，總量壓減和產業升級兩手抓，才能有脫胎換骨的變化，實現質量效益型發展。