3月5日，聽完政府工作報告后，全國人大代表、天能控股集團黨委書記、董事長張天任向記者談起了感受。“今年政府工作報告備受期待，尤其是在外部壓力加大、內部困難增多的復雜形勢下，大家都高度關注：經濟如何抓？就業如何保？難題如何解？聽了報告，我得到了答案，增強了信心。”他說。

據了解，此次張天任帶來20份建議，其中包括制訂《低空空域管理法》、制訂《人工智能管理法 》等與前沿技術息息相關的建議，也有打造動力電池全生命周期安全閉環、優化氫能產業政策等推動新能源產業高質量發展的建議，還有不少為了促進消費、擴大內需而提出的優化稅收政策的建議，切實為當前新能源產業發展提供了可靠、可信、可用的方案。《中國汽車報》記者就重點關注話題，對張天任進行了采訪。

中國汽車報：今年兩會您主要關注哪些領域和議題？

張天任：今年兩會我帶來了關于制訂《低空空域管理法》的議案、關于制訂《人工智能管理法》的議案。在當前新一輪科技革命和產業變革深入發展的背景下，新興經濟增長領域呈現出蓬勃的發展態勢，現有的法規制度已難以滿足實際需求，制訂新的法律法規具有緊迫性和必要性。

兩會召開前，我深入基層一線，走訪調研了浙江、江蘇、安徽等地的20多家企業，召開了10余場座談會，廣泛聽取各界意見建議，經過認真梳理和反復論證，圍繞新質生產力、科技創新、數字經濟、鄉村振興和共同富裕等重大議題，計劃提交20余件議案和建議。這些建議、議案立足新發展階段，緊扣高質量發展主題，反映了企業發展的實際需求，也體現了人民群眾的普遍關切。

中國汽車報：目前，動力電池行業產能過剩，但利用率低，優質產能不足，尤其隨著“價格戰”加劇，鋰電行業形勢嚴峻，如何推動電池產業高質量發展？

張天任：當前，動力電池行業整體產能過剩，但真正高質量、高安全性、具備長期競爭力的產能仍然不足。隨著“價格戰”加劇，市場呈現出“低端過剩、高端短缺”的局面。部分低端產能由于技術落后、產品安全性不足，難以滿足市場需求，而高性能電池、長壽命電池、快充電池等優質產能仍然供不應求。

我認為，要推動電池產業高質量發展，一是要強化技術創新，突破行業痛點。二是推動供需匹配，提高產能利用率。引導企業優化產能布局，根據市場需求合理擴產，避免無序投資。三是加強梯次利用與回收，降低資源浪費。發展動力電池全生命周期管理體系，推進退役電池梯次利用，提高資源利用效率。四是優化產業鏈協同，提升核心競爭力。推動國際化布局，在東南亞、歐洲等市場尋找新的增長點。

中國汽車報：目前動力電池回收的難點、痛點主要在哪里？

張天任：動力電池回收市場規模大，電池流向管理難度大。動力電池退役路徑復雜，涉及汽車廠商、4S店、維修點、二手車市場、個人用戶等多個環節，缺乏統一的流向管理。天眼查APP顯示，國內動力電池相關回收企業注冊超過4萬家，這就意味著電池的流向管理存在較大難度，目前部分動力電池回收材料被非正規市場分流，無法流向合規企業。廢棄的動力電池流入非正規市場造成環境污染與安全隱患。

今年兩會我帶來了《關于打造動力電池全生命周期安全閉環 推動電池循環產業高質量發展的建議》，建議構建動力電池全生命周期的生態體系，強化溯源體系數字化建設；建立動力電池碳足跡標準體系，加快產業鏈綠色低碳轉型；加強規范性企業的資質審核，加大對白名單企業的政策扶持；完善再生原料標準體系，擴大優質再生原料進口規范和規模，保障資源供應；規范引導動力電池回收行業信息的公開化，防止資本無序重復擴張。

中國汽車報：人工智能技術的飛速發展，能為動力電池領域或能源產業帶來怎樣的助益？

張天任：政府工作報告提出的“推動商業航天、低空經濟等新興產業安全健康發展。加快制造業數字化轉型。”強調的“持續推進‘人工智能+’行動，將數字技術與制造優勢、市場優勢更好結合起來。”“推動科技創新和產業創新融合發展”都為天能集團下一步發展指明了方向，天能也一直踐行實業報國的初心不變。

近年來，我們通過智能制造、數字營銷、數字研發等數字化關鍵舉措，全力構建智慧天能，應用5G + AI技術實現柔性制造和供應鏈協同，人均效率提高了80%，單位能耗降低了23%。正如報告所言，這種“技術迭代+場景落地”的雙向突破，將推動新能源產業從“制造”向“智造”躍遷。

從競爭力提升角度，我們希望人工智能在推動新能源產業升級、智能制造、能源管理等方面發揮更大作用。一方面，憑借AI技術打造智能化、無人化的先進生產制造體系，降低生產成本，提高產品質量，增強我國新能源產品在國際市場的價格與品質競爭力。另一方面，借助人工智能構建更完善的能源管理平臺，推動智能電網、能源儲存與調度優化，提高新能源利用效率。未來，中國人工智能產業應加快標準制定和核心技術攻關，在全球競爭中掌握主動權，推動智能能源和綠色科技深度融合，助力“雙碳”目標實現。

中國汽車報：在推動經濟向新向好發展過程中，民營企業能起到怎樣的作用？

張天任：前不久，習近平總書記出席民營企業座談會，強調“新時代新征程民營經濟發展前景廣闊、大有可為，廣大民營企業和民營企業家大顯身手正當其時”，傳遞出了“促進民營經濟健康發展、高質量發展”的時代最強音，讓民營企業家吃下安心謀發展的“定心丸”。浙江是民營經濟大省，省領導第一時間在全省傳達貫徹總書記的重要講話精神，系統解讀黨中央關于“兩個毫不動搖”“三個沒有變”的方針政策，鼓勵民營企業進一步找準定位、搶抓機遇、加快發展。作為來自浙江民營經濟一線的代表，我倍感振奮，也深感責任重大。

政府要完善政策法規，引導企業綠色發展，提供激勵措施，如綠色金融、碳市場建設、稅收優惠等；搭建產學研合作平臺，助力企業攻克技術難題。企業自身需強化環保意識，主動投入研發，升級生產工藝，降低能耗與污染。

為激發民營經濟活力，我建議政府進一步放寬市場準入，拓寬民營企業融資渠道，降低融資成本。期待給予民營企業公平參與項目招投標機會，減少行政審批流程，讓民營企業能輕裝上陣，在經濟向新向好發展中釋放更大潛能。

中國汽車報：今年政府工作報告提到要破除“內卷式競爭”，該如何應對這種競爭方式？

張天任：“內卷式競爭”在各行各業都不鮮見，政府工作報告把這個問題提到了新高度，對新能源企業而言是重大利好。一直以來，新能源產業作為風口產業吸引了大量資本，企業間盲目擴張產能，導致市場供需失衡，產品同質化嚴重，進而引發激烈的“價格戰”，利潤空間被不斷壓縮。政府下決心整治“內卷式競爭”，勢必營造更加公平的市場競爭環境。天能集團將聯合政府、行業伙伴共同推動電池產業鏈合規化運作，通過“數智化+供應鏈”模式整合上下游資源，推動整個新能源行業朝著技術驅動、創新發展的方向邁進，實現高質量可持續發展。