當下，汽車產業(yè)轉型力度之大、發(fā)展速度之快幾乎前所未有，由此帶來的人才需求也幾乎是前所未有?！捌嚾瞬排囵B(yǎng)體系亟待完善?！比珖f委員、格科微電子（上海）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官趙立新在2025年全國兩會期間接受《中國汽車報》記者采訪時認為，努力健全人才培養(yǎng)體系，才能為汽車人才的成長筑牢基礎。
　　在趙立新看來，中國汽車產業(yè)的總體規(guī)模和實力正日益增強，對人才的需求也愈發(fā)多層次、立體化，尤其是汽車智能化、電動化的快速發(fā)展對于高端技術研發(fā)人才的需求格外迫切。從企業(yè)角度看，無論是創(chuàng)新還是培養(yǎng)和吸引高端人才的加入，都需要有資金等要素的支持。趙立新談到，一些民營車企特別是造車新勢力中，仍有不少還面臨資金和人才緊缺的難題。他建議，應繼續(xù)完善科創(chuàng)板上市制度，鼓勵海內外風險投資、社會資本投資中國造車新勢力及科創(chuàng)型企業(yè)；繼續(xù)完善這類企業(yè)的股權、期權激勵制度，緩解企業(yè)發(fā)展中面臨的資金和人才緊缺的難題，鼓勵員工和企業(yè)長期攜手共同成長。
　　“隨著技術創(chuàng)新的持續(xù)推進，汽車行業(yè)對高端人才的需求會更加旺盛?！壁w立新認為，人才對于汽車科技創(chuàng)新起到了至關重要的作用。相關汽車產業(yè)鏈及供應鏈企業(yè)要高度重視人才培養(yǎng)，可以考慮引進海外頂尖人才與培養(yǎng)本土高端人才并行。
　　百年大計，樹人為本?！爸挥凶龊萌瞬排囵B(yǎng)體系建設，才能為汽車產業(yè)技術創(chuàng)新站上世界前列并持續(xù)保持高水平創(chuàng)新提供支撐，為產業(yè)發(fā)展、經濟社會進步發(fā)揮更大作用。”趙立新說。