從新能源汽車、充電設施、光伏到風光氫醇一體化，以及人工智能、大數據、互聯網在新能源汽車、電力新能源等行業的應用，都是全國政協常委、中國民間商會副會長、正泰集團董事長南存輝在今年全國兩會上重點關注的議題。

“這些新技術、新模式、新業態是培育新質生產力的重要支撐。”南存輝表示。綠色低碳轉型、新質生產力、科技創新、戰略性新興產業等，已經成為經濟社會高質量發展的關鍵要素，新能源汽車產業是集中體現這些要素的載體和代表之一。

新材料為產業賦能

當前，汽車產業特別是新能源汽車產業的數智化轉型不斷提速，對于人工智能及DeepSeek、大數據等新技術、新材料的需求與日俱增，而在相關的產業鏈、供應鏈領域的競爭也漸趨白熱化。

“面對新一輪科技競爭加劇的浪潮，加大以顛覆性技術和前沿技術創新，催生能源等領域新產業、新模式、新動能，大力推進新型工業化，增強產業核心競爭力，打造新質生產力，不斷推進相關產業鏈供應鏈現代化轉型，將成為行業贏得創新發展主動權的關鍵所在。”在南存輝看來，從行業到企業，都在這一場聲勢浩大的產業變革中需要不斷加速轉型，錨定綠色化、數字化、智能化發展方向，通過持續變革創新，聚焦電力新能源領域，不斷打造核心競爭力。

近年來，石墨烯在汽車動力電池、超級電容器、汽車輪胎及氫燃料電池等方面的逐漸應用，成為大有希望的“未來之星”。南存輝表示，正泰集團正大力培育石墨烯新材料、氫能源等戰略性新興產業及相關技術，搶占碳中和的關鍵賽道，構建數智化創新生態，讓科技創新成為企業綠色轉型升級、高質量發展的動力之源。

對于新材料助推產業轉型，他舉例說，在石墨烯新材料領域，正泰正在布局先進鋰離子電池、耐磨鍍層、重防腐涂料、“超導銅”材料等，部分產品已經實現了技術突破和產業應用，顯著提升了產品的壽命、導電性能和耐腐蝕性能。

在氫能領域，圍繞加速實現“碳達峰、碳中和”的戰略目標，以“綠氫產業化+綠色零碳場景”為基礎，正泰也正在積極探索綠電綠氫全產業鏈一體化發展體系，并重點布局制氫與氫電兩大關鍵產業環節，通過自主研發與投資卡位，強化制氫產業鏈隔膜、電極等關鍵材料、零部件及制氫裝備產業發展，并積極推進在氫燃料電池汽車等領域的應用步伐，提升系統級產品和綠氫解決方案的核心競爭力。

創新是轉型的支撐

眾所周知，我國新能源汽車的普及正在不斷加速，2024年自6月份起連續7個月新能源乘用車的市場滲透率超過50%，隨著新能源汽車的增多，充電補能基礎設施建設備受關注，而光儲充一體化的補能基礎設施，成為清潔電力應用的重要領域和新的發展方向之一。其中，在以光伏為主的新能源電站運維領域，正泰全球新能源電站運維總量超過50GW，并打造能源物聯網PaaS云組態應用平臺，為公共機構、工商業及終端用戶帶來利好。

伴隨著產業轉型和實力不斷增強，我國新能源汽車企業的“出海”步伐也在加快。“企業自身在‘出海’過程中要不斷培育全球化經營管理能力，構建一個既穩健又靈活的全方位能力體系，在國際市場中穩步前行，實現可持續發展。”南存輝認為，當前，全球經濟跌宕起伏，外部環境錯綜復雜，眾多行業特別是中小微企業“出海”面臨嚴峻挑戰。

對此，他提出，面對復雜多變的國內外形勢，要積極推進全球區域化、本土化戰略。作為新能源產業鏈中的規模化企業，正泰在“走出去”過程中，堅持以“綠色、數智”為底色，不斷探索生態友好型發展模式，依托自身的品牌、技術、渠道以及產業鏈系統集成優勢，將創新、綠色、開放等理念融入國際化之中，實現與當地更好地融合和可持續發展，贏得了相關國家和地區更多信任與合作。

“作為民營企業代表之一，我參加了近日在京舉行的民營企業座談會，現場聆聽了總書記重要講話，深刻感受到新時代新征程，民營經濟發展前景廣闊、大有可為。”言及于此，南存輝備感振奮。他表示，面對良好發展大局，企業和產業都要抓住機遇，推動產業鏈供應鏈向高端化、智能化躍遷，深化產學研協同，主動參與全球創新，搶占新質生產力的制高點。